Verzollung und Einfuhr von Studebaker-Ersatzteilen aus den USA

Wer Studebaker-Ersatzteile aus den USA nach Deutschland bestellt, muss grundsätzlich mit Zoll und Einfuhrumsatzsteuer (EUSt)rechnen. Für die meisten Kfz-Ersatzteile nennt der deutsche Zoll als Orientierung einen Zollsatz von 3,5 bis 4,5 %; der tatsächlich anzuwendende Satz hängt von der genauen Art und tariflichen Einreihung des jeweiligen Ersatzteils ab. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt in der Regel 19 %.

Seit dem 1. Juli 2026 gibt es die bisherige Zollbefreiung für Sendungen mit einem Warenwert bis 150 € nicht mehr. Für entsprechende Kleinsendungen gilt bis zum 1. Juli 2028 stattdessen grundsätzlich ein vorübergehender Zoll von 3 € je Warenkategorie bzw. tariflicher Position innerhalb der Sendung. Bei Waren mit einem Sachwert von über 150 € gelten weiterhin die normalen tariflichen Zollsätze.

Damit wollte man hauptsächlich die billigen Importe aus China treffen, grundsätzlich betrifft

dies natürlich nun alle Importe aus Nicht EU-Staaten.

Auch die Versandkosten spielen bei der Einfuhr eine Rolle.Für die Berechnung des Zollwerts werden die Beförderungskosten bis zum maßgeblichen Ort des Eingangs in die EU grundsätzlich berücksichtigt. Für die Einfuhrumsatzsteuer werden darüber hinaus auch weitere Beförderungskosten innerhalb der EU bis zum Bestimmungsort berücksichtigt. Der deutsche Zoll erläutert dies anhand eines konkreten Berechnungsbeispiels:

Beispiel:

Ein Studebaker-Ersatzteil kostet 200 €, der Versand aus den USA nach Deutschland 60 €.

Bei einem beispielhaften Zollsatz von 4 %ergibt sich vereinfacht:

Warenwert: 200 €
Versand: 60 €
Zollwert: 260 €
Zoll 4 %: 10,40 €
Bemessungsgrundlage EUSt: 270,40 €
Einfuhrumsatzsteuer 19 %: 51,38 €

Zoll + EUSt: 61,78 €

Damit entstehen aus 260 € für Ware und Versand insgesamt rund 321,78 €, zuzüglich einer möglichen Bearbeitungsgebühr des Paketdienstes(je nach Dienstleister zwischen 8-15 Euro).

Wichtig:Das Beispiel dient nur zur Veranschaulichung. Der tatsächliche Zollsatz hängt vom konkreten Ersatzteil und seiner Zolltarifnummer ab. Der deutsche Zoll selbst weist für „Autoteile“ ausdrücklich eine Spanne von 3,5–4,5 % aus.

Es sieht so aus, als wenn noch im Jahr 2026 mit weiteren Kosten für Importe in die EU zu rechnen ist:

Ab November 2026 ist zusätzlich eine EU-weite Handling Fee für E-Commerce-Sendungen vorgesehen.

Höhe und genaue Ausgestaltung waren zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht endgültig festgelegt.